De nombreuses défaillances prématurées du moule sont causées parstress thermique excessif. Avant chaque cycle de production, préchauffez toujours soigneusement le moule à l'aide d'uncontrôleur de température de mouleou de l'eau chaude pour atteindre la température de traitement requise pour le matériau. Cela empêche efficacementfissuration de la cavitéoufissuration précoce de la surfaceUn préchauffage insuffisant peut également conduire à des dimensions instables du produit et à une augmentation des contraintes internes, affectant le rendement. Il est recommandé de préchauffer pendant au moins 30 minutes et de surveiller l'uniformité de la température.
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Lorsque le moule se ferme, même un tout petitparticule éclairou un corps étranger peut provoquer lesurface de joint à effondrerou endommager la cavité. Avant chaque quart de travail et pendant la production, nettoyer soigneusement les résidus sur le plan de joint, les curseurs et les broches d'éjection à l'aide dechiffon en coton douxououtils en cuivre.Il est recommandé d'effectuer des inspections de routine toutes les 4 heures et d'utiliser des pistolets à air comprimé pour souffler les trous profonds et les angles morts. Pour les résidus collants, utilisez des nettoyants pour moules et évitez les grattoirs durs qui pourraient rayer la surface.
Ne négligez jamais le"pièces mobiles"du moule.Goupilles d'éjection, curseurs, broches de guidage,et les autres composants doivent être lubrifiés avecgraisse haute températureà intervalles spécifiés. S'ils se grippent, cela endommage non seulement la moisissure, mais peut aussi directement causer de graves problèmes."expansion moule"accidents dans la machine de moulage par injection. Différentes températures de fonctionnement nécessitent différents types de graisse : la graisse à base de lithium convient à des températures inférieures à 150 °C, tandis que la graisse synthétique est nécessaire pour des températures élevées. Appliquer jusqu'à léger débordement ; un excès de graisse peut contaminer les produits.
Une fois la production terminée, de nombreux opérateurs coupent simplement le courant. La bonne procédure est la suivante :vaporisez d'abord un produit antirouille, puis fermez le moule. Même pour un stockage à court terme, séchez toute humidité à l'intérieur de la cavité, vaporisezproduit antirouille de haute qualitéet fermez le moule pour éviter l'érosion par la poussière et l'humidité. L'humidité de l'environnement de stockage doit être maintenue en dessous de 60 % pour éviter la condensation due aux changements de température. Pour les moules inutilisés à long terme (plus d'un mois), vérifiez l'état de protection contre la rouille toutes les deux semaines et réappliquez si nécessaire.
Il est recommandé d'établirdossiers d'entretien des moules.Après un certain nombre de cycles (par exemple, 50 000 ou 100 000 tirs), le moule doit être retiré de la machine pour un entretien en profondeur. Recherchez une corrosion mineure sur la surface de la cavité, assurez-vous que les broches d'éjection sont bien positionnées et que les canaux de refroidissement ne sont pas bloqués par du tartre.Le coût de la maintenance préventive est toujours inférieur au coût de reconstruction d’un moule mis au rebut.Un client de pièces automobiles a prolongé la durée de vie d'un moule de 800 000 à 1,5 million de tirs grâce à un entretien approfondi tous les 80 000 tirs, économisant ainsi le coût d'un nouveau moule. Un nettoyage régulier des canaux de refroidissement avec des agents détartrants peut améliorer l'efficacité du refroidissement de plus de 30 %.
